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分析天平氫燃料電池陽極尾氣分析檢測(cè)
2020-03-06 14:44:49??????點(diǎn)擊：
分析天平氫燃料電池陽極尾氣分析檢測(cè)，隨著燃料電池行業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景，舜宇恒平儀器研發(fā)了一種質(zhì)子交換膜（ PEMFC ） -氫燃料電池陽極尾氣質(zhì)譜檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括氣體前處理裝置及在線質(zhì)譜儀兩部分組成。北京電子天平網(wǎng)http://www.balance1.cn/
氣體前處理裝置主要包括取樣點(diǎn)、抽氣泵、冷阱及穩(wěn)壓裝置（見圖 1 ），所述的取樣點(diǎn)為兩路取樣，取樣點(diǎn)的氣體分別進(jìn)入各自的抽氣泵、冷阱和穩(wěn)壓裝置，避免樣氣之間的交叉污染。 抽氣泵可保證管路氣體實(shí)時(shí)更新。冷阱則由溫度調(diào)節(jié)器及除水過濾裝置兩部分組成。穩(wěn)壓裝置設(shè)在 在線質(zhì)譜儀的進(jìn)氣口處，保證每次進(jìn)入質(zhì)譜儀的氣體狀態(tài)相近，增加數(shù)據(jù)的可靠性、穩(wěn)定性。
本系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是，通過采用本系統(tǒng)的氣體前處理裝置，解決了 PEMFC尾氣壓力不穩(wěn)定、水分含量高的問題，確保在線質(zhì)譜儀長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的可靠性和安全性。在線質(zhì)譜儀可記錄每種待測(cè)氣體的濃度隨PEMFC工作的工藝條件改變而引起的變化。在線質(zhì)譜儀因配有法拉第筒/電子倍增檢測(cè)器雙檢測(cè)器，可同時(shí)檢測(cè)燃料電池中可逆正反應(yīng)大量的氣體及不可逆副反應(yīng)所產(chǎn)生的痕量的氣體。
通過不停的改變 PEMFC 的工藝條件， H 2 、 N 2 、 O 2 、 CO 2 、 CO 的濃度隨之發(fā)生相應(yīng)的變化，冷阱的排水口可明顯的觀測(cè)到液態(tài)水，且該系統(tǒng)運(yùn)行多天后，依然正常。
由以上數(shù)據(jù)可知，此系統(tǒng)可能實(shí)時(shí)定性和定量地檢測(cè)質(zhì)子交換膜 -氫燃料電池在生產(chǎn)、存放和工作時(shí)產(chǎn)生或消耗的氣體， 又由于 在線質(zhì)譜檢測(cè)速度快、線性范圍寬、檢出限低和穩(wěn)定性好，在 PEMFC 分析中具有極大的應(yīng)用潛力。目前，該系統(tǒng)已在上汽集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程研究中心等單位得到良好應(yīng)用。
氣體前處理裝置主要包括取樣點(diǎn)、抽氣泵、冷阱及穩(wěn)壓裝置（見圖 1 ），所述的取樣點(diǎn)為兩路取樣，取樣點(diǎn)的氣體分別進(jìn)入各自的抽氣泵、冷阱和穩(wěn)壓裝置，避免樣氣之間的交叉污染。 抽氣泵可保證管路氣體實(shí)時(shí)更新。冷阱則由溫度調(diào)節(jié)器及除水過濾裝置兩部分組成。穩(wěn)壓裝置設(shè)在 在線質(zhì)譜儀的進(jìn)氣口處，保證每次進(jìn)入質(zhì)譜儀的氣體狀態(tài)相近，增加數(shù)據(jù)的可靠性、穩(wěn)定性。
本系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是，通過采用本系統(tǒng)的氣體前處理裝置，解決了 PEMFC尾氣壓力不穩(wěn)定、水分含量高的問題，確保在線質(zhì)譜儀長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的可靠性和安全性。在線質(zhì)譜儀可記錄每種待測(cè)氣體的濃度隨PEMFC工作的工藝條件改變而引起的變化。在線質(zhì)譜儀因配有法拉第筒/電子倍增檢測(cè)器雙檢測(cè)器，可同時(shí)檢測(cè)燃料電池中可逆正反應(yīng)大量的氣體及不可逆副反應(yīng)所產(chǎn)生的痕量的氣體。
通過不停的改變 PEMFC 的工藝條件， H 2 、 N 2 、 O 2 、 CO 2 、 CO 的濃度隨之發(fā)生相應(yīng)的變化，冷阱的排水口可明顯的觀測(cè)到液態(tài)水，且該系統(tǒng)運(yùn)行多天后，依然正常。
由以上數(shù)據(jù)可知，此系統(tǒng)可能實(shí)時(shí)定性和定量地檢測(cè)質(zhì)子交換膜 -氫燃料電池在生產(chǎn)、存放和工作時(shí)產(chǎn)生或消耗的氣體， 又由于 在線質(zhì)譜檢測(cè)速度快、線性范圍寬、檢出限低和穩(wěn)定性好，在 PEMFC 分析中具有極大的應(yīng)用潛力。目前，該系統(tǒng)已在上汽集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程研究中心等單位得到良好應(yīng)用。
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